Yamaha Made in Brazil_Between the trail and trials_And motard, off-road bike

Engine which can run brisklyが小気味良い！シート高も低く、細身なので足着きもグー！乗り味、デザイン共に林道が、とても良く似合うと思います。２００８年モデルからＦＩに変更、アクセルに対する反応速度がアップでさらに乗りやすくなりました。
ホンダ　ＸＲ２３０
②２２３
③１３(１８)/７，５００
④１８（１．８）/５，５００
⑤１２２
⑥８０５
⑦４９２，５００ Torque and sticky emphasisがあるエンジン。中低速での操作感は抜群ですのでどんな場所でも扱いやすい感じがしますね。シート高が低いので足つき性も安心です。サスペンションも扱いやすさ重視で大きなジャンプはきびしいですが、とても走りやすいです。モタードモデルもあります。トレールモデルの中では唯一キャブレターで排ガス規制に対応しています。

オンロードでも速いぜ！！モタードモデル
①ヤマハ　ＷＲ２５０Ⅹ
②２４９
③２３(３１)/１０，０００
④２４（２．４）/８．０００
⑤１３４
⑥８７０
⑦７３２，９００ And motard, off-road bikeに１７インチのホイールとオンロードタイヤを装着し、オンロードでの走行性能に重点を置いたモデルです。もともとはサーキットなどでレーサーを改造して走っていたのですが、近年ではメーカーから専用モデルとして販売されるようになりました。WRはここでも高性能を発揮！フロントに大径ディスクを装着するなど、モタード専用設計が多数、Ｒとは外観は同じでも中身が全然違います。
小さくて楽しいヤツがＦＩを装備して新登場
①ヤマハ　トリッカー
②２４９
③１４(１８)/７，５００
④１９（１．９）/６，５００
⑤１２５
⑥８１０
⑦４５７，８００ Between the trail and trialsのようなスタイル細身でシートも低いので、足つき抜群！！250ｃｃにはとても見えないサイズです。ホイールが小さいので、足元で軽く扱える感じがして、いろんな遊びがしたくなります。エンジンはセロー250と同じです。ただ、ホイールが小さいので高速道路や林道をスピードを出して走るのは苦手です。こちらも２００８年モデルからＦＩに変更されました。
国内では無くなってしまいましたが、１２５ｃｃも楽しいよ♪
①ヤマハ　ＸＴＺ１２５
②１２３．７
③９．２(１３)/８，５００
④１１．６（１．１８)
　　/６，５００
⑤１０４
⑥８４０
⑦３５４，９００
　　(プレスト参考価格) 今では珍しくなってしまいましたが、125ｃｃのバイクも意外と楽しいですよ。車体はコンパクトでエンジンも小さいので軽量です。気軽に扱えて、原付二種登録で維持費も経済的です。こちらのモデルはYamaha Made in Brazilで現在